天津木托盤新聞
高速公路作為現(xiàn)代化交通基礎設施，以其大流量、高速度、深影響、強輻射等顯著特點在我國綜合運輸體系和經(jīng)濟發(fā)展中占據(jù)舉足輕重的地位。同時修建高速公路需要大量的優(yōu)質砂石骨料，而砂石骨料的生產(chǎn)標準是關乎高速公路整體的質量的關鍵。
在高速公路工程領域，制砂機是機制砂、墊層料、瀝青混凝土和水泥混凝土骨料的理想生產(chǎn)設備。在礦業(yè)領域，制砂機廣泛地應用于磨礦前段工藝，它能產(chǎn)生大量的粉礦，減少高成本的磨礦負荷。
制砂機適用于軟或中硬和極硬物料的破碎、整形，廣泛應用于各種礦石、水泥、耐火材料、鋁凡土熟料、金剛砂、玻璃原料、機制建石料以金礦渣，特別對碳化硅、金剛砂、燒結鋁礬土、美砂等高硬、特硬及耐磨蝕性物料比其它類型的破碎機產(chǎn)量功效更高。
目前，由鄭州一帆機械設備有限公司研發(fā)制造的最先進的VI新型制砂機為推進人工機制砂的進步做出了卓越的貢獻。由于本系列制砂機優(yōu)良的低磨耗特性，該設備也為高磨蝕性和二次解體破碎生產(chǎn)所采用。除此之外，由于對產(chǎn)品的零污染，沖擊式破碎機能很好地適應于玻璃石英砂和其他高純度材料的生產(chǎn)中，10-500t/h的生產(chǎn)能力范圍，沖擊式破碎機幾乎可以滿足任何生產(chǎn)要求。
VI新型的制砂機采用菱形組合式?jīng)_擊塊（拋料頭）代替原本的整體形錘頭和方形組合式?jīng)_擊塊。沖擊塊合金“硬而不脆，韌而堅”，并且耐高溫性能良好。該沖擊塊直接采用進口高質合金鍛造，耐磨強度和韌性，在國內處于領先水平，大大提高了工作效率，使用壽命比高錳鋼提高3—5倍，提高了生產(chǎn)產(chǎn)量與質量。最新的VI制砂機均已采用菱形組合式?jīng)_擊塊，該種沖擊塊的主要特征就是在采用國外的高質合金代替國內傳統(tǒng)的錳鋼和澆鑄合金件，從而大大提高了沖擊塊的耐磨性和制砂機的破碎能力．菱形組合的沖擊塊在提高自身耐磨性的同時也可進行對調輪流使用，既提高的材料的利用率，又有效保護了制砂機內周護板的壽命。制砂機整體使用壽命比原產(chǎn)品提高五倍以上．制砂效率提高30%以上！
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