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| 天津木托盤新聞 |
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| 天津木托盤存在的難題 |
| 發(fā)布時間：2016-1-22 |
一般認(rèn)為，一個國家木托盤擁有總量是衡量其物流現(xiàn)代化水平標(biāo)志之一。美國擁有了托盤15億至20億個，日本有7億到8億個，中國目前沒有確切的統(tǒng)計，大約是1億左右。從這一點來看，我國物流還有很大的發(fā)展余地。天津木托盤
同時業(yè)界也有很大擔(dān)憂，那就是，小小木托盤可能會成為中國物流發(fā)展的瓶頸。最具有這種憂患意識的當(dāng)屬北京科技大學(xué)教授吳清一，人稱吳托盤。上個世紀(jì)的80年代作為訪問學(xué)者留學(xué)日本，是中國物流啟蒙人之一。在吳教授倡導(dǎo)下，2001年，中國的物流與采購聯(lián)合會成立了托盤專業(yè)委員會，吳教授親自擔(dān)任主任委員。在吳教授看來，中國木托盤最大的難點就是托盤的標(biāo)準(zhǔn)化問題和建立共用系統(tǒng)的問題�！ �
事實上，無論是物流企業(yè)，還是生產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)，從來沒有人懷疑木托盤的重要性。問題在于，他們都是站在各自的原點上看托盤，目送木托盤的視線范圍僅僅限于各自作業(yè)的半徑。但是物流是一個涉及各個企業(yè)、各個部門、各個行業(yè)、各個國家的活動。貨物在流動中，由于木托盤的規(guī)格不統(tǒng)一而不能在物流作業(yè)鏈中一貫使用，不得已被搬上搬下，多次倒換托盤，物流作業(yè)效率低下。目前中國的物流與發(fā)達國家相比，最大的差距在成本和效率，而托盤的廣泛使用恰恰是大大提高整個物流系統(tǒng)作業(yè)效率和有效降低物流成本的基礎(chǔ)。天津木托盤
只有實現(xiàn)了木托盤標(biāo)準(zhǔn)化，貨物才能順暢地流通，物流效率才能提高;只有建立了共用系統(tǒng)，才能實現(xiàn)托盤作業(yè)一貫化，發(fā)出去的木托盤才能回收和循環(huán)使用，從而把成本降下來。也就是說，把木托盤當(dāng)作公共產(chǎn)品來使用。這個設(shè)想是很好的，但在實際操作中，矛盾重重，問題多多。正因為如此，吳教授只要一有機會就大談特談木托盤，熱心地推進這個事關(guān)中國物流業(yè)發(fā)展前景的公益事業(yè)。天津木托盤 |
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